Sistemas compactos y robustos diseñados para el espacio que tiene.
El procesamiento de harina y aceite a bordo tiene su propia física. El sistema debe ocupar el menor espacio posible, resistir el movimiento cargado de sal y mantenerse productivo a lo largo de la vida laboral del buque. Eso es lo que diseñamos.
Hable con un especialista a bordoMás de un siglo en el mar. Más de 200 buques.
Hemos estado diseñando, construyendo e instalando equipos de procesamiento de harina y aceite a bordo durante más de cien años. En ese tiempo, nuestros sistemas se han desplegado en más de 200 buques: barcos de pesca, supertrawlers, buques fábricas y procesadores que operan donde está la captura.
Esa historia está en la ingeniería: las cosas que resultan importantes en el año cinco y en el año quince son las mismas cosas sobre las que los operadores siguen preguntando hoy.
Tres restricciones que el sistema tiene que resolver a la vez.
Dimensionado para el espacio que realmente tiene
Las huellas a bordo son ajustadas y no negociables. El equipo se configura en torno al plano de cubierta y la envoltura del espacio del equipo, no al revés.
Lo suficientemente resistente para la vida laboral del buque
Aire cargado de sal, movimiento constante, vibración, acceso poco frecuente a dique seco. Los componentes, materiales y opciones de diseño para servicio desde la cubierta reflejan eso.
Integrado con el resto del barco
Presupuesto de energía, vapor, agua dulce, refrigeración, efluente — la línea de procesamiento tiene que comportarse bien como un solo sistema en el buque.
Capacidad de procesamiento que gana su espacio.
La captura se convierte en producto en el mismo casco
Proceso mientras pescas. Mejores salidas de calidad, menor riesgo de desperdicio, más flexibilidad en la llegada y la logística.
Rendimiento e ingresos por viaje que puedes planificar
Especificaciones de alimento y aceite consistentes, con la opción de pasar a producciones de mayor calidad cuando la captura y el mercado lo apoyen.
Costos operativos que se mantienen predecibles
Hardware eficiente en energía, partes que puedes almacenar y una relación de servicio diseñada para embarcaciones que rara vez están en un lugar por mucho tiempo.
Servicio que trabaja según el horario de un barco, no el nuestro.
Estrategia de piezas de repuesto diseñada en función de la frecuencia con la que puedes llegar a dique seco, diagnósticos remotos, capacitación de la tripulación e ingeniería in situ durante las escalas en puerto — construido para la realidad operativa de un barco en funcionamiento.
Nueva construcción o reforma — definamos el alcance.
Para nuevas construcciones, trabajamos junto al astillero desde la etapa de diseño para que la línea de procesamiento se ajuste al barco en lugar de al revés. Para embarcaciones existentes, trabajamos dentro de las limitaciones que tienes — y te decimos honestamente dónde están los compromisos.